·獨(dú)立自主研發(fā)全中文智能控制分析系統(tǒng)，中文界面更直觀，真正做到了看得懂、會(huì)操作，

    更符合國(guó)內(nèi)用戶操   作習(xí)慣；中文普通話播報(bào)；更快速幫助駕駛員掌握大方捆操作和故障排除。

·草捆稱重、打捆計(jì)數(shù)、故障提示、作業(yè)狀態(tài)全監(jiān)測(cè)，設(shè)備運(yùn)行情況一目了然，夜晚打捆作業(yè)同樣省心。

·整機(jī)由彈尺式撿拾臺(tái)、曲軸撥草喂入、預(yù)壓室、成捆室組成撿拾喂入預(yù)壓成捆系統(tǒng)，

 喂入速度快，作業(yè)效 率高、草捆緊實(shí)、捆型勻稱。

·五道彈尺梁撿拾臺(tái)，高效撿拾，不留料底，撿拾更干凈。

·加強(qiáng)型曲軸撥草喂入，設(shè)計(jì)有更高級(jí)別密封，持久喂入故障低；加強(qiáng)型壓草板，

    喂料更暢通，降低堵料風(fēng)險(xiǎn)。

·配置觸發(fā)式底板的預(yù)壓室設(shè)計(jì)，提前加壓形成草片；配備篩網(wǎng)式底板，降低草捆含雜率。

·成捆室由三向加壓密度油缸動(dòng)態(tài)控制草捆密度，保證密度恒定，捆型方正。

·六口密封軌道軸承的柱塞設(shè)計(jì)，更安全，承載能力強(qiáng)，抗沖擊，軸承使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)頻次低。

·大飛輪與飛輪安全保險(xiǎn)分離式固定設(shè)計(jì)，杜絕掉飛輪；更換保險(xiǎn)，維護(hù)更方便。

·雙結(jié)打結(jié)器，捆繩張力小，配有自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)控報(bào)警，保證打結(jié)穩(wěn)定；

 配置液壓驅(qū)動(dòng)式慣流風(fēng)機(jī)，持續(xù)大風(fēng)量穩(wěn)定輸出，保證打結(jié)器干凈。

·雙橋四輪設(shè)計(jì)，前后獨(dú)立板簧減震，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，增加仿形能力，作業(yè)速度快，液壓制動(dòng)保證行駛安全。

·選配轉(zhuǎn)子切割系統(tǒng)，抽屜式切刀設(shè)計(jì)，便于更換切刀，作物切割長(zhǎng)度可調(diào)，并配有液壓安全保護(hù)。

·進(jìn)口打結(jié)器、鏈條、軸承、傳動(dòng)軸、自動(dòng)潤(rùn)滑泵、液壓元件等高品質(zhì)零部件，

 及高度自產(chǎn)的零部件是穩(wěn)定、高效、高密度、捆型方正、重量均勻的作業(yè)保障。